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    Avec la popularité des nouveaux films Fast & Furious et de la vente aux enchères Barrett-Jackson Auto je chiffre est temps d'explorer le monde des voitures de Muscle américain. Ces voitures sont connues pour la puissance et la vitesse ainsi que, dans le monde d'aujourd'hui, la recouvrabilité.

    Ici, j'ai compilé quelques-unes des voitures les plus célèbres American muscle. Ma voiture de rêve n'est pas une Lamborghini, mais un dans cette liste. Choisissez le vôtre

    1969 Chevy Camaro

     

    Avec le plus méchant look de cette voiture par rapport à l'aspect plus doux de l'année antérieure, cette voiture était un vendeur de haut. Vous aviez le choix, soit d'un gros bloc ou d'un petit bloc moteur V8 et que tout dépendait de combien d'énergie vous vouliez

     

    1969 Dodge Charger

     

    Cette voiture est devenue extrêmement populaire quand la TV montrent la Dukes of Hazard est diffusée. Vous pourriez siège 6 personnes dans cette voiture V8 big block HEMI puissance du moteur et qui a été une rareté

     

     

    1969 Dodge Challenger

     

    non une version route / piste ou la version de luxe. Le moteur typique était une pente 6, mais vous pourriez passer à un moteur V8

     

    1969 Chevy Chevelle

     

    Cette voiture semble être une voiture à faible clé avec aucune des majorations de fantaisie de cette génération, mais en réalité il était l'un des bolides sur la route

     

    1970 Ford Torino

     

     

    Le moteur de série de cette voiture était un 250 six cylindres, mais vous pourriez passer à la 302, 351, 429 ou les moteurs V8. Ces voitures est venu avec une transmission à trois vitesses au lieu d'une vitesse de quatre ans, sauf pour les versions de Cobra.

     

    1970 Dodge Dart Swinger

     

    Cette voiture était petit, léger et rapide. Ils étaient généralement équipés d'un 318, 340 ou 360 petits un bloc moteur V8 et capables de résister à l'muscle cars plus de cette époque

     

    1970 Plymouth Cuda

     

    Cette puissance 425 chevaux du moteur V8 est disponible dans une version cabriolet coupé et. Cette voiture était disponible en trois modèles différents, le Barracuda, le coupé Gran et le Cuda.

     

    1970 Pontiac GTO Judge

     

    Il y avait très peu de voitures qui a fait une déclaration plus visuellement que cette voiture. Cette voiture avait plis dans le corps, ce qui n'était pas disponible dans toutes les voitures jusque-là, et un gros moteur V8 qui a rendu une terreur sur la route

     

    1965 Ford Mustang

     

    Cette voiture a été la seule voiture qui vous a permis de personnaliser la voiture de vos besoins et il avait une étiquette de prix bon marché. Il était disponible dans les versions à toit rigide et décapotable et vous aviez le choix entre trois tailles de moteur V8 à 271 chevaux, quatre vitesse de transmission


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    source: http://jalopnik.com

    Etes-vous assis? Honda a un nouveau concept. La Honda EV-STER est électrique, mais, attendez qu'il ... roues arrière motrices. Hmm, où avons-nous vu un RWD, roadster deux places électrique avant? Oh, c'est vrai, Tesla. Mais celui-là est différente, c'est un Honda, ce qui signifie qu'il est seulement un concept.

    Bon.

    Parce que, malgré le spin certains ont avalé comme des sushis chers-encore-merde tellement Makuhari Messe, il ne sera pas aider à faire impressionnante Honda à nouveau.

    Le transport d'un 10 kWh relativement wimpy des batteries lithium-ion, le EV-STER est seulement bon pour une portée maximale de 100 miles (qui sonne ambitieux), un temps de 0 à 37 mph de 5,0 secondes et une vitesse maximale de 99 MPH.

    Ainsi, fondamentalement, Honda n'a pas construit une Tesla. Ils ont construit un très, très lente Tesla qui ne va pas très loin. Pour fins de comparaison, la Tesla Roadster porte 53kWh d'électricité à bord, tandis que les deux-roues électriques Mission R Superbike gère 14.4kWh. Kilo-ce?

    Heureusement, vous pouvez dire au EV-STER n'est pas même à distance de production réaliste, non seulement parce que ses éclairé bleu calandre serait illégal, mais parce qu'il est équipé non pas avec un volant, mais avec deux leviers à la place.

    Mais même si elle était - vous savez que ce ne serait pas la prochaine étape de Honda sur un chemin de retour vers impressionnant, les voitures plaisir. Si vous vous souvenez, les gens disaient que juste avant le CR-Z est sorti. Et regardez ce qui s'est passé avec ça. Ce concept ne sera pas reprendre "l'esprit sportif de Honda."


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  • À surveiller dans le ciel en 2012

    par Pierre Chastenay, astronome au Planétarium de Montréal

    Il est coutumier en début d'année de prendre des résolutions, bien qu'il soit souvent plus difficile de les tenir… Mais une résolution que nous vous encourageons à prendre et que nous vous aiderons à tenir tout au long de l'année, c'est de lever régulièrement les yeux vers le ciel pour admirer les nombreux spectacles qui nous seront offerts tout au long de 2012. Et pour vous mettre l'eau à la bouche (ou de la lumière dans les yeux !), voici ce que le ciel nous réserve cette année…

    Les planètes en 2012

    Du côté des planètes, d'abord, c'est en mars que le spectacle sera le plus saisissant, puisque les cinq planètes visibles à l'œil nu seront toutes présentes dans le ciel dès le début du mois ! Vers l'ouest en début de soirée, ce seront d'abord Vénus et Jupiter qui attireront tous les regards, avec en prime la petite Mercure faisant une de ses meilleures apparitions de l'année, tout juste au-dessus de l'horizon ouest-sud-ouest. Au même moment, Mars se lèvera à l'est. La planète rouge sera en opposition le 3 mars et, de ce fait, sera au plus près de la Terre d'ici avril 2014. Il ne s'agit pas de l'opposition la plus favorable, mais la planète nous apparaîtra tout de même plus brillante qu'à tout autre moment de l'année. Profitons-en !

    Toujours en mars, un peu plus tard en soirée, ce sera au tour de Saturne de se lever à l'est pour offrir ses anneaux aux regards des astronomes. Leur inclinaison fera des anneaux un spectacle grandiose à travers même le plus modeste des télescopes d'amateur. Le ballet des planètes se poursuivra ensuite tout au long du mois. Ainsi, Vénus et Jupiter s'approcheront l'une de l'autre à la mi-mars, puis un mince croissant de Lune les rejoindra à la fin du mois. Début avril, Vénus traversera l'amas d'étoiles des Pléiades, ce qui devrait être une jolie vision à travers une paire de jumelles.

    Éclipses et passages

    Nous ne serons pas choyés par le cycle des éclipses cette année, bien qu'une éclipse annulaire de Soleil sera partiellement visible de l'ouest du Québec en toute fin de journée le 20 mai. Pour les habitants de l'ouest de la province, le Soleil se couchera avant que l'éclipse ait atteint la mi-course, ce qui permettra tout de même d'apercevoir un « croissant de Soleil » en fin de journée. Évidemment, les mesures de sécurité s'imposent lorsqu'il est question d'observer le Soleil : munissez-vous de filtres solaires adéquats ou observez une image du Soleil projetée sur un écran. Pour les mordus qui n'ont pas peur de voyager au bout du monde, une autre éclipse de Soleil, totale celle-là, sera visible à la mi-novembre dans le Pacifique Sud et depuis la partie nord de l'Australie. Dans la série des éclipses invisibles du Québec, ajoutons une éclipse partielle de Lune le matin du 4 juin, que seuls les habitants de l'ouest de l'Amérique du Nord pourront suivre de bout en bout.

    Nous pourrons toutefois admirer une autre forme d'éclipse, qui met cette fois en cause la planète Vénus passant devant le disque du Soleil. Ce passage de Vénus, le dernier avant l'an 2117, aura lieu le 5 juin en fin de journée; au Québec, nous assisterons au début du passage (qui dure au total un peu plus de six heures) mais le Soleil se couchera avant que Vénus n'ait fini de traverser le disque solaire. Les passionnés pourront se rendre sur la côte nord-ouest de l'Amérique du Nord pour assister au passage en entier. Vous aurez également besoin d'un filtre solaire, installé sur des jumelles ou un petit télescope, pour observer le phénomène.

    Étoiles filantes et aurores boréales

    Qui dit étoiles filantes pense immédiatement aux Perséides, qui strient le ciel étoilé à la mi-août chaque année. Mais il ne s'agit pas de la seule pluie annuelle d'étoiles filantes digne d'intérêt, loin de là ! En 2012, les amateurs de météores trouveront également leur compte avec les Lyrides, qui atteignent un maximum les 21 et 22 avril, les Orionides des 20 et 21 octobre, les Léonides des 17 et 18 novembre, et les plus prometteuses, les Géminides des 13 et 14 décembre. Dans le cas de ces deux dernières pluies, les nuits froides étant généralement dépourvues d'humidité, la visibilité des météores sous un ciel très noir devrait s'en trouver grandement améliorée. Pour les cinq pluies que nous venons de mentionner (incluant les Perséides), la Lune ne devrait pas nuire aux observations.

    Contrairement aux éclipses, aux conjonctions de planètes ou même aux pluies d'étoiles filantes, les aurores boréales sont, par essence, des phénomènes imprévisibles : elles s'allument sans crier gare pour faire danser dans le ciel nordique des rideaux de lumière colorée. Il est toujours possible de supputer leur apparition lorsque le Soleil s'active et qu'une éruption à la surface de notre étoile projette dans l'espace interplanétaire un flot de particules chargées en direction de notre planète. Mais il n'y a pas de garantie que cette vague de particules provoquera l'orage magnétique à l'origine des aurores boréales. Quoi qu'il en soit, après une longue accalmie, l'activité solaire semble à nouveau en hausse en 2012, ce qui laisse présager une recrudescence de l'activité aurorale pour cette année. Gardez l'œil ouvert !


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  • Le 19 décembre 2011 à 23h48, la JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) a procédé au lancement de la fusée-sonde S-310 No. 40 depuis le Centre spatial d'Uchinoura. Le thème de l'expérience était l'étude de la propagation des ondes électromagnétiques dans l'ionosphère. L'objectif consistait à étudier le phénomène d'apparition d'un plasma de haute densité électronique dans la partie basse de l'ionosphère durant la nuit. Ce plasma provoque en effet des perturbations dans la transmission des ondes de fréquence moyenne, utilisées notamment pour les communications radio. Une meilleure compréhension de la structure et du mécanisme d'apparition de ce plasma pourrait permettre de rendre les transmissions radio plus stables.


    La fusée-sonde avant son décollage

     

     

    La source ;

    http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/68635.htm


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  • Réalité: Ces petits points que l’on voit sur le nez ou les joues sont en réalité le résultat de l’oxydation, réaction chimique dans laquelle intervient l’oxygène et le sébum, explique Lydia Evans. Pour prévenir leur apparition, il faut exfolier la peau régulièrement. Utilisez un nettoyant exfoliant tel que le Nettoyant à double action + Pore Scrub de Olay (que vous pouvez employer tous les jours), à 12,50$, et utilisez des produits contenant de l’acide salicylique, substance qui contribue à éliminer les cellules mortes. Essayez le Pore Minimizer Thermal Active Skin Refiner de Clinique, à 36$; ce traitement, à appliquer deux fois par semaines, contient à la fois de l’acide salicylique et des perles exfoliantes qui révèleront la nouvelle peau.

    Mythe: On peut éliminer les pores

    Réalité: Vous ne pouvez les éliminer entièrement mais, avec les soins appropriés, ils seront moins visibles. «En enlevant le surplus de sébum, les débris et les restes de maquillage, ils paraîtront moins gros», souligne Kucy Pon. Quant à Lydia Evans, elle conseille de nettoyer votre peau deux fois par jour et chaque fois que vous faites de l’exercice intense, transpirez abondamment ou vous salissez. Pour atténuer le brillant de la peau, optez pour des hydratants qui absorbent l’huile ou donnent un fini mat, tels que le Skin Genesis Pore Minimizing Skin Re-Smoother de L’Oréal Paris, à 27$, ou le Oil Control Lotion de Dermalogica, à 56$. «L’huile qui se trouve à l’entrée des pores réfléchit la lumière et les fait paraître plus gros, explique Lydia Evans. Par contre, il vaut mieux éviter les lavages trop fréquents, qui causent de l’inflammation et ont le même effet.»


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